Công ty tổ chức tham quan, nghỉ mát hè năm 2015
Phát huy truyền thống “Văn hóa doanh nghiệp” , chăm lo sức khỏe và đời sống người lao động , Công ty đã tổ chức tham quan, nghỉ mát mùa hè năm 2015 cho CNVC-LĐ tại đảo Cát Bà – Hải Phòng.
“Chính quyền cảng” đưa kinh tế biển lên vị trí số 1
Để phù hợp với thể chế nhà nước hiện nay, Việt Nam cần tổ chức Ban quản lý khai thác cảng biển theo mô hình Chính quyền cảng và điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế tại Việt Nam…
Báo cáo cuối kỳ Dự án bến số 3 Cảng Vũng Áng – Hà Tĩnh
Việc đầu tư xây dựng bến số 3 là hết sức cần thiết do lượng hàng thông qua cảng năm 2014 đã vượt xa công suất thiết kế, hai bến cảng hiện có đang đối mặt với sự quá tải. Theo dự báo, lượng hàng qua cảng Vũng Áng sẽ đạt mức 3,25 triệu tấn vào năm 2015 và 4,45 triệu tấn vào năm 2020.
CỤM CẢNG CÁI MÉP – THỊ VẢI: Cảng trung chuyển quốc tế được các hãng tàu lớn lựa chọn
Ngày 22-5, 3 hãng tàu vận tải container hàng đầu thế giới thuộc liên minh Ocean 3 là CMA-CGM (Pháp), China Shipping (Trung Quốc) và UASC (các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất) lần đầu đưa tàu vào Việt Nam và cập cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) để thực hiện việc xếp dỡ hàng đi bờ Đông nước Mỹ. Thêm một lần nữa khẳng định, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải là cảng trung chuyển quốc tế mà các hãng tàu lựa chọn
Dự án ĐTXD cảng VICEM tại Đông Hồi
1/. Chủ đầu tư: Tổng công ty công nghiệp xi măng Việt Nam (VICEM) 2/. Địa điểm: Xã Quỳnh Lập, Huyện Quỳnh Lưu, Tỉnh Nghệ An 3/. Năm thực hiện: 2014-2015 4/. Quy mô: cho tàu xuất khẩu đến 30.000DWT, tàu nội địa đến 15.000 DWT, công suất thông qua đến năm 2020 là 3,1…
Ký kết thỏa thuận hợp đồng kinh tế với Đối tác nước ngoài
Ngày 23/05/2015 tại trụ sở Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Cảng – Đường thủy đã diễn ra lễ ký kết thỏa thuận Hợp đồng kinh tế giữa Công ty và Đối tác nước ngoài về việc cung cấp dịch vụ đầu tư xây dựng một cảng mới ở khu vực Vũng Áng – Hà Tĩnh.
Cảng sông nội địa Trường Thọ
Cảng Phú Định (quận 8) và cảng Trường Thọ (quận Thủ Đức) là hai cảng sông nội địa lớn của TPHCM, nằm trong quy hoạch của ngành giao thông. Trong khi cảng Phú Định đang được đầu tư nâng cấp, mở rộng thì cảng Trường Thọ lại đứng trước nguy cơ bị đóng cửa.
Thăm hỏi anh em hiện trường hai dự án: Cảng NM Gang thép Nghi Sơn và NM lọc hóa dầu Nghi Sơn tại Thanh Hóa
Một trong những hoạt động mang màu sắc văn hóa doanh nghiệp truyền thống của Công ty TEDIPORT là thăm hỏi anh em hiện trường làm việc ở những công trình khó khăn, vất vả và mang nhiều đặc thù ngành nghề.
TP HCM khánh thành ‘bến nối dài’ của cảng Cát Lái
Cảng Tân Cảng – Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng sẽ “chia lửa” cho cảng Cát Lái đang quá tải vì phải gánh 85% hàng hóa tại khu vực TP HCM.
TP HCM khánh thành ‘bến nối dài’ của cảng Cát Lái
Cảng Tân Cảng – Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng sẽ “chia lửa” cho cảng Cát Lái đang quá tải vì phải gánh 85% hàng hóa tại khu vực TP HCM.