TEDIPort thực hiện khoan khảo sát địa chất gói 10 Lạch Huyện

Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện đã và đang được triển khai bằng nguồn vốn vay ODA. Các hạng mục thuộc Hợp phần A của dự án bao gồm luồng tàu vào cảng, đê chắn sóng, chắn cát, tôn tạo bãi, xử lý nền, bến công vụ… Gói thầu số 10 do nhà thầu TOA (Nhật Bản) thi công bao gồm tuyến đê chắn sóng dài khoảng 2,5km và đê chắn cát dài 7,6km.

Tổng kết công tác nghiên cứu khoa học năm 2015

Năm 2015 là một năm với những hoạt động Khoa học công nghệ được tổ chức định kỳ với những hoạt động như : khuyến khích các kỹ sư tham gia nghiên cứu, báo cáo các đề tài, mở các buổi Serminar trao đổi, thảo luận về công tác Khảo sát, Thiết kế, mời các chuyên gia bên ngoài đến giới thiệu và hỗ trợ việc ứng dụng Khoa học công nghệ mới.

Hiểu đúng về hàng siêu trọng trên đường thủy

Từ ngày 1/1/2016, Thông tư 61 năm 2015 của Bộ GTVT quy định về vận tải hàng hóa trên đường thủy chính thức có hiệu lực thi hành, trong đó quy định tổ chức, cá nhân khi vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng phải có phương án vận chuyển được duyệt. Hàng hóa siêu trường là loại hàng không thể tháo rời với chiều rộng trên 10m hoặc chiều dài trên 40m hoặc chiều cao trên 4,5m.

Chuyển 3 luồng đường thủy của địa phương lên quốc gia

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa ký ban hành Quyết định số 4261 chuyển 3 đoạn tuyến đường thủy tại Hà Tĩnh từ luồng địa phương thành đường thủy quốc gia. Đó là: 27km luồng trên sông Ngàn Sâu (từ ngã ba Linh Cảm đến ngã ba Cửa Rào), 26km luồng trên sông Gia Hội (đoạn từ Cửa Nhượng đến cầu Họ), 26km luồng trên sông Nghèn (kênh Nhà Lê, từ cầu Nghèn đến cống Trung Lương).

Thống nhất vận chuyển container trực tiếp Việt Nam – Ấn Độ

Đại sứ Ấn Độ cho biết, quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Ấn Độ trong thời điểm hiện tại tốt đẹp hợp bao giờ hết. Hợp tác song phương thời gian vừa qua tăng trưởng liên tục. Hai năm trước đây, tổng kim ngạch thương mại song phương giữa hai nước là 5 tỷ USD thì đến nay đã là 9 tỷ USD.

Đột phá chiến lược trong đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển

Với tầm nhìn mang tính chiến lược, Hà Tĩnh đã có bước đột phá trong đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển, mục tiêu phát triển KKT Vũng Áng theo hướng tổng hợp, đa ngành, đa nghề, đa lĩnh vực như: Phát triển ngành công nghiệp luyện kim gắn với lợi thế về tài nguyên, nguồn nguyên liệu