Đà Nẵng: 32.861 tỉ đồng xây dựng cảng Liên Chiểu đạt công suất 46 triệu tấn/năm

Theo báo cáo cuối kỳ nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cảng Liên Chiểu, dự kiến mức đầu tư giai đoạn 2022 là 7.378 tỉ đồng (1,845 triệu tấn); giai đoạn 2030 là 7.857 tỉ đồng (17,5 triệu tấn); giai đoạn 2050 là 17.626 tỉ đồng (46 triệu tấn/năm) Ngày 1/10, Công…

Ngày Hàng hải Thế giới 2017: Kết nối những con tàu, cảng biển và con người

Ngành công nghiệp hàng hải, trong đó bao gồm vận tải biển, cảng biển và người khai thác chúng, có thể và sẽ đóng vai trò quan trọng nhằm giúp các quốc gia thành viên tạo điều kiện cho tăng trưởng việc làm, phồn thịnh và tính ổn định thông qua tăng trưởng thương mại bằng đường biển

Tạo đà “thúc” vận tải thủy phát triển

Hội thảo quốc tế “Đường thủy nội địa VN – Hội nhập và phát triển” do Cục Đường thủy nội địa VN phối hợp với Hội Cảng – Đường thủy – Thềm lục địa VN tổ chức sáng 8/8 tại Hà Nội nhân dịp kỷ niệm 60 năm truyền thống ngành Đường thủy (11/8/1956-11/8/2016) thu hút sự quan tâm của hàng trăm chuyên gia trong nước và chuyên gia đến từ Bỉ, Canada.

Ưu tiên hạ tầng để Cái Mép-Thị Vải thành trung tâm trung chuyển quốc tế

Sở hữu nhiều lợi thế riêng, được quy hoạch để trở thành cụm cảng trung chuyển hàng hoá quốc tế, Cái Mép-Thị Vải đã được ưu tiên đầu tư khá bài bản trong thời gian qua. Tuy nhiên, để thực sự trở thành cửa ngõ hàng hoá của Việt Nam và khu vực, thì cụm cảng này cần được tiếp tục đầu tư hạ tầng, tăng kết nối với các địa phương trong vùng.