Cà Mau được phép xây cảng biển 2,5 tỷ USD
Theo chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh Cà Mau thực hiện các thủ tục liên quan đến chuẩn bị thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cảng biển Hòn Khoai theo ý kiến của Bộ Kế hoạch & Đầu tư.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh Cà Mau thực hiện các thủ tục liên quan đến chuẩn bị thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cảng biển Hòn Khoai theo ý kiến của Bộ Kế hoạch & Đầu tư.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam theo lời mời của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, chiều ngày 14/7/2015, đồng chí Thong-xỉnh Thăm-ma-vông, Ủy viên Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Nhân dân cách mạng Lào, Thủ tướng Chính phủ nước CHDCND Lào cùng Đoàn Đại biểu cấp…
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam theo lời mời của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, chiều ngày 14/7/2015, ông Thongsing Thammavong – Ủy viên Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Nhân dân cách mạng Lào, Thủ tướng nước CHDCND Lào cùng Đoàn đại biểu cấp cao Chính phủ Lào đã có buổi làm việc với Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Quảng Bình.
Sơ kết Công đoàn Công ty Quý 2/2015 điểm lại những việc đã làm Quý 2, đề ra nhiệm vụ Quý 3 và kịp khen thưởng công trình tiêu biểu cho các Công đoàn bộ phận.
Freight Links Capital Pte. Ltd. (“FLC”) là một công ty cổ phần đầu tư được thành lập tại Singapore. FLC cùng với công ty mẹ là công ty Marine Power Company Limited, sở hữu 90% cổ phần trong Công ty TNHH CITIC Logistics (“CITIC Logistics”).
Đồng chí Nguyễn Xuân Đường – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và đồng chí Đinh Viết Hồng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp, cùng dự có lãnh đạo các sở, ban, ngành cấp tỉnh; Thị xã Hoàng Mai; lãnh đạo Tổng Công ty Điện lực – Vinacomin…
Phát huy truyền thống “Văn hóa doanh nghiệp” , chăm lo sức khỏe và đời sống người lao động , Công ty đã tổ chức tham quan, nghỉ mát mùa hè năm 2015 cho CNVC-LĐ tại đảo Cát Bà – Hải Phòng.
Để phù hợp với thể chế nhà nước hiện nay, Việt Nam cần tổ chức Ban quản lý khai thác cảng biển theo mô hình Chính quyền cảng và điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế tại Việt Nam…
Việc đầu tư xây dựng bến số 3 là hết sức cần thiết do lượng hàng thông qua cảng năm 2014 đã vượt xa công suất thiết kế, hai bến cảng hiện có đang đối mặt với sự quá tải. Theo dự báo, lượng hàng qua cảng Vũng Áng sẽ đạt mức 3,25 triệu tấn vào năm 2015 và 4,45 triệu tấn vào năm 2020.
Ngày 22-5, 3 hãng tàu vận tải container hàng đầu thế giới thuộc liên minh Ocean 3 là CMA-CGM (Pháp), China Shipping (Trung Quốc) và UASC (các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất) lần đầu đưa tàu vào Việt Nam và cập cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) để thực hiện việc xếp dỡ hàng đi bờ Đông nước Mỹ. Thêm một lần nữa khẳng định, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải là cảng trung chuyển quốc tế mà các hãng tàu lựa chọn