Change your language: 
Hội thảo quốc tế “Đường thủy nội địa VN – Hội nhập và phát triển” do Cục Đường thủy nội địa VN phối hợp với Hội Cảng – Đường thủy – Thềm lục địa VN tổ chức sáng 8/8 tại Hà Nội nhân dịp kỷ niệm 60 năm truyền thống ngành Đường thủy (11/8/1956-11/8/2016) thu hút sự quan tâm của hàng trăm chuyên gia trong nước và chuyên gia đến từ Bỉ, Canada.
Chi tiết
Sở hữu nhiều lợi thế riêng, được quy hoạch để trở thành cụm cảng trung chuyển hàng hoá quốc tế, Cái Mép-Thị Vải đã được ưu tiên đầu tư khá bài bản trong thời gian qua. Tuy nhiên, để thực sự trở thành cửa ngõ hàng hoá của Việt Nam và khu vực, thì cụm cảng này cần được tiếp tục đầu tư hạ tầng, tăng kết nối với các địa phương trong vùng.
Chi tiết
Công ty Wei Yu Engineering Co, LTD (Đài Loan) đề xuất thực hiện dự án đầu tư sản xuất vào lĩnh vực chăn nuôi, công nghiệp thực phẩm và dự án cảng biển với tổng mức đầu tư 2,5 tỷ USD tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Chi tiết
Quy hoạch phòng, chống, lũ và chỉnh trị sông Trà Khúc bắt đầu từ cầu tràn, phía hạ lưu đập Thạch Nham đến Cửa Đại (xã Nghĩa An, TP Quảng Ngãi) giai đoạn 2015-2024 được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt tại Quyết định số 1421/QĐ-UBND ngày 29/9/2014 gồm 02 quy hoạch chính…
Chi tiết
Sáng ngày 29/02, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công chủ trì cuộc họp về Rà soát, điều chỉnh quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển Phía Bắc (nhóm 1) đến năm 2020, định hướng 2030.
Chi tiết
Theo Cục Hàng hải VN, đội tàu container Việt Nam đã có dấu hiệu phục hồi và phát triển khả quan kể từ năm 2013 đến nay do thực hiện chủ trương hạn chế tàu nước ngoài vận tải nội địa.
Chi tiết
Từ ngày 1/1/2016, Thông tư 61 năm 2015 của Bộ GTVT quy định về vận tải hàng hóa trên đường thủy chính thức có hiệu lực thi hành, trong đó quy định tổ chức, cá nhân khi vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng phải có phương án vận chuyển được duyệt. Hàng hóa siêu trường là loại hàng không thể tháo rời với chiều rộng trên 10m hoặc chiều dài trên 40m hoặc chiều cao trên 4,5m.
Chi tiết
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa ký ban hành Quyết định số 4261 chuyển 3 đoạn tuyến đường thủy tại Hà Tĩnh từ luồng địa phương thành đường thủy quốc gia. Đó là: 27km luồng trên sông Ngàn Sâu (từ ngã ba Linh Cảm đến ngã ba Cửa Rào), 26km luồng trên sông Gia Hội (đoạn từ Cửa Nhượng đến cầu Họ), 26km luồng trên sông Nghèn (kênh Nhà Lê, từ cầu Nghèn đến cống Trung Lương).
Chi tiết
Đại sứ Ấn Độ cho biết, quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Ấn Độ trong thời điểm hiện tại tốt đẹp hợp bao giờ hết. Hợp tác song phương thời gian vừa qua tăng trưởng liên tục. Hai năm trước đây, tổng kim ngạch thương mại song phương giữa hai nước là 5 tỷ USD thì đến nay đã là 9 tỷ USD.
Chi tiết
Với tầm nhìn mang tính chiến lược, Hà Tĩnh đã có bước đột phá trong đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển, mục tiêu phát triển KKT Vũng Áng theo hướng tổng hợp, đa ngành, đa nghề, đa lĩnh vực như: Phát triển ngành công nghiệp luyện kim gắn với lợi thế về tài nguyên, nguồn nguyên liệu
Chi tiết