Công đoàn TEDI tổ chức Hội nghị tập huấn công tác công đoàn nhiệm kỳ 2023-2028
Sáng ngày 29/02, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công chủ trì cuộc họp về Rà soát, điều chỉnh quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển Phía Bắc (nhóm 1) đến năm 2020, định hướng 2030. Tháp tùng Thứ trưởng có lãnh đạo Vụ Kế hoạch Đầu tư, Pháp chế, Vận tải, Kết cấu hạ tầng giao thông và Văn phòng Bộ; về phía Cục Hàng hải Việt Nam có Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Thái và Phòng kế hoạch đầu tư, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh và tư vấn TEDIPort; phía UBND tỉnh Quảng Ninh có Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Quang Tùng cùng các Sở, Ban ngành địa phương tỉnh và đại diện lãnh đạo một số doanh nghiệp làm việc với đoàn công tác. Tham dự cuộc họp còn có đại diện Bộ Quốc phòng.
.JPG)
Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải nêu lý do và sự cần thiết rà soát, điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc (Nhóm 1). Để đảm bảo phù hợp với tình hình phát triển kinh tế xã hội, quy hoạch phát triển của địa phương và đảm bảo tính bền vững, khả thi sau khi quy hoạch được phê duyệt, Thứ trưởng đề nghị Lãnh đạo tỉnh và các sở ban ngành nghiên cứu đóng góp ý kiến cụ thể.
.JPG)
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long cảm ơn Thứ trưởng Nguyễn Văn Công và đoàn của Bộ Giao thông vận tải đã trực tiếp làm việc với UBND tỉnh Quảng Ninh về phát triển cảng biển Quảng Ninh. Đồng chí Chủ tịch cung cấp số thông tin về tình hình phát triển kinh tế của tỉnh: Khu công nghiệp cảng biển Đầm Nhà Mạc đang hoàn chỉnh quy hoạch cụm cảng Hải Phòng đã giao cho Tập đoàn của Trung Đông và Tập đoàn Sungroup…; Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco- Vinalines đã được khởi động lại; Đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng dự kiến Quý I năm 2017 thông xe kỹ thuật; tình hình triển khai Khu kinh tế Vân đồn; Nhu cầu phát triển bến cảng khách quốc tế Bãi Cháy để không phải chuyển tải khách quốc tế.
.JPG)
UBND tỉnh kiến nghị xem xét bổ sung quy hoạch cảng khách Vân Đồn hoặc bến cảng tổng hợp kết hợp cảng khách (sau 2020); bổ sung đối tượng phục vụ của Cảng Hải Hà, phục vụ khu kinh tế. Xem xét giữ nguyên xăng dầu B12 tại vị trí cũ, không đầu tư, quy hoạch cảng xăng dầu vị trí B12 mới tại Quảng Yên. Xem xét quy hoạch các khu chuyển tải đảm bảo an toàn, môi trường, sinh thái của Vịnh Hà Long.
.JPG)
Kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công giao Vụ kế hoạch Đầu tư, Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo tư vấn TEDIPort tiếp thu, nghiên cứu ý kiến của tỉnh, cập nhật hoàn thiện Quy hoạch chi tiết cảng biển Quảng Ninh. Bộ GTVT sẵn sàng tiếp thu, nghiên cứu ý kiến của tỉnh để nâng cao hơn nữa chất lượng quy hoạch cảng biển phục vụ phát triển kinh tế xã hội của Tỉnh và khu vực.
Nguồn : Cục Hàng hải Việt Nam
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
