Change your language: 
Ngày 22-1, tại huyện Tân Thành, Công ty TNHH Cảng quốc tế Thị Vải đã tổ chức lễ khánh thành Cảng Quốc tế Thị Vải (ảnh). Đến dự có các đồng chí: Lê Tuấn Quốc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam; ông Kawaue Junich, Tổng lãnh sự quán Nhật Bản tại TP.Hồ Chí Minh.
Khảo sát thăm dò địa chất công trình là một mảng dịch vụ tư vấn mạnh của Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Cảng – Đường Thuỷ. Đi liền với nó là phải có một phòng thí nghiệm hợp chuẩn, đầy đủ máy móc thiết bị, đáp ứng được các yêu cầu của…
Ngày 16 tháng 11 năm 2016, tại trụ sở của Liên đoàn Địa chất và Khoáng sản biển đã diễn ra buổi ký kết văn bản ghi nhớ giữa Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng Cảng – Đường thuỷ và Liên đoàn Địa chất và Khoáng sản biển.
Theo báo cáo cuối kỳ nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cảng Liên Chiểu, dự kiến mức đầu tư giai đoạn 2022 là 7.378 tỉ đồng (1,845 triệu tấn); giai đoạn 2030 là 7.857 tỉ đồng (17,5 triệu tấn); giai đoạn 2050 là 17.626 tỉ đồng (46 triệu tấn/năm) Ngày 1/10, Công…
Dự án đầu tư xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu là một dự án trọng điểm quốc gia, thể hiện sự quyết tâm lớn của Đảng, Chính phủ trong việc tìm hướng ra biển, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng…
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện đã và đang được triển khai bằng nguồn vốn vay ODA. Các hạng mục thuộc Hợp phần A của dự án bao gồm luồng tàu vào cảng, đê chắn sóng, chắn cát, tôn tạo bãi, xử lý nền, bến công vụ… Gói thầu số 10 do nhà thầu TOA (Nhật Bản) thi công bao gồm tuyến đê chắn sóng dài khoảng 2,5km và đê chắn cát dài 7,6km.
Ngày 21/8/2015 Hội đồng KHKT&CN Công ty đã tổ chức Hội nghị báo cáo các đề tài Khoa học công nghệ và sáng kiến cải tiến kỹ thuật đợt 1 năm 2015.
Ngày 21/8/2015 Hội đồng KHKT&CN Công ty đã tổ chức Hội nghị báo cáo các đề tài Khoa học công nghệ và sáng kiến cải tiến kỹ thuật đợt 1 năm 2015.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam theo lời mời của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, chiều ngày 14/7/2015, đồng chí Thong-xỉnh Thăm-ma-vông, Ủy viên Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Nhân dân cách mạng Lào, Thủ tướng Chính phủ nước CHDCND Lào cùng Đoàn Đại biểu cấp…
Việc đầu tư xây dựng bến số 3 là hết sức cần thiết do lượng hàng thông qua cảng năm 2014 đã vượt xa công suất thiết kế, hai bến cảng hiện có đang đối mặt với sự quá tải. Theo dự báo, lượng hàng qua cảng Vũng Áng sẽ đạt mức 3,25 triệu tấn vào năm 2015 và 4,45 triệu tấn vào năm 2020.