Tỷ phú Gautam Adani muốn rót 2 tỷ USD xây cảng Liên Chiểu
UBND tỉnh Quảng Nam đã phê duyệt dự án phát triển tích hợp thích ứng với tổng kinh phí 2.722 tỷ đồng (tương đường 113,39 triệu USD). Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Trong đó, vốn vay ODA hơn 1.838 tỷ đồng, ngân sách 884 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2022-2027. Dự án được xây dựng tại thành phố Tam Kỳ và các huyện Duy Xuyên, Thăng Bình và Núi Thành; diện tích sử dụng đất khoảng 483ha.
Theo đó, tỉnh Quảng Nam sẽ nạo vét luồng đường thủy nội địa sông Trường Giang phạm vi từ Ngã ba An Lạc (Cửa Đại) đến Cửa Lở (vịnh An Hòa) với tổng chiều dài 60km (điểm đầu từ ngã ba An Lạc (Cửa Đại – Thu Bồn) và điểm cuối Cửa Lở (vịnh An Hòa). Xây dựng kè tại các vị trí có nguy cơ sạt lở bờ, kết hợp neo đậu tàu cá tránh trú bão; dịch chuyển, bổ sung hệ thống phao, tiêu báo hiệu đường thủy. Khi hoàn thiện, tuyến luồng sông Trường Giang sẽ đạt chuẩn tắc sông cấp IV theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, đảm bảo khai thác hiệu quả đối với tàu có trọng tải đến 100 tấn lưu thông 2 làn.
Cùng trong dự án này, sẽ triển khai thi công 6 cầu mới và hoàn trả một cầu dân sinh qua sông Trường Giang. Trong đó có cầu Bình Dương, cầu Hưng Mỹ, cầu Bình Nam, cầu Tỉnh Thủy, cầu Tam Thanh và cầu Tam Tiến.
Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng Cảng – Đường thủy (TEDIPORT) là một thành viên trong liên danh gồm 5 nhà thầu tư vấn thực hiện dự án này. Phạm vi công việc của TEDIPORT bao gồm khảo sát địa hình, địa chất và lập Báo cáo NCKT phần các hạng mục công trình thuỷ công như nạo vét, kè bờ dọc sông Trường Giang. Dự án đã được phê duyệt bằng Quyết định số 547/QĐ-UBND ngày 14/3/ 2024 của UBND tỉnh Quảng Nam và hiện đang triển khai các bước tiếp theo.
Dưới đây là một vài hình ảnh về dự án:
Toàn cảnh sông Trường Giang
TEDIPORT triển khai công tác khảo sát địa hình sông Trường Giang
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
